全域自研,配置均衡,零跑C11 2026款增程智尊版深度体验
在15万元左右的新能源中型SUV市场,技术路线与产品配置的差异化,成为消费者选择的重要考量。零跑汽车凭借全域自研的技术积累,推出的C11车系,自上市以来累计销量突破25万台,市场认可度逐步积累。本次体验的零跑C11 2026款增程式300激光雷达智尊版,官方指
在15万元左右的新能源中型SUV市场,技术路线与产品配置的差异化,成为消费者选择的重要考量。零跑汽车凭借全域自研的技术积累,推出的C11车系,自上市以来累计销量突破25万台,市场认可度逐步积累。本次体验的零跑C11 2026款增程式300激光雷达智尊版,官方指
最近两年,增程动力细分市场持续升温,越来越多的品牌加入这一细分领域,从尊界S800到智己LS6,不断有新的增程车推向市场。增程车到底有什么样的魅力和优势?对于消费者而言,面对不断涌现的新车型和已获市场认可的成熟产品,我们又应该如何选择呢?
9月15日,比亚迪e-Bus平台3.0正式发布,作为全球首个量产的客车全域1000V高压架构,e-Bus平台3.0搭载了客车CTC电池底盘一体化技术、客车云辇-A、客车TBC高速爆胎稳行系统等多项新技术。同时,基于比亚迪e-Bus平台3.0打造的全新客车C11
在全球汽车产业向新能源加速跃迁的浪潮中,中国新能源汽车凭借全产业链优势,不断刷新纪录、重塑行业格局。在这股澎湃势能背后,客车领域作为公共出行电动化的先行者,以持续的技术迭代突破与深度的场景化创新,撑起产业崛起的 “脊梁”,更引领全球公共出行绿色潮流。
e-Bus平台3.0具备多重技术优势,当乘用车还在主打800V高压平台的时,比亚迪e-Bus平台3.0已经搭载了全域1000V高压架构,在驱动、充配电、空调等系统全面升级至1000V,再配合七合一多热源耦合式热管理系统,整车综合能耗最大降低18%,-15°C低
我的上辆车是轩逸,大娃出生那年买的,如今已开了11年,二娃都7岁了。一家四口坐在轩逸里,空间的确很紧促。进入下半年,各地方补贴收紧停止,2026年新能源车也将开始征购置税了,故此将换车提起日程。
最近后台好多朋友让鸭梨推荐15万左右的纯电SUV,点名要看全新深蓝S07、零跑C11和比亚迪宋PLUS EV。光看参数不过瘾,鸭梨直接约了一轮深度试驾,今天就从真实体验出发,聊聊这三款车到底怎么选!
9月8日,2025深蓝汽车秋季新品发布会上,全新深蓝S07正式开启预售,提供增程和纯电车型,预售价格区间为15.69万至17.39万元。新车不仅在外观、内饰和动力系统上进行全面升级,更搭载了备受关注的华为乾崑驾驶系统。随着9月下旬正式上市日期的临近,这款新车能
可能绝大多数人都没想到,在众多新能源品牌里,零跑的销量竟然能一路飘红并且实现盈利。依靠“半价理想”的策略和极致的成本压缩,零跑确实打响了性价比的标签。但作为代价,模仿痕迹重、粗糙也是不争的事实。如果你既想要超高的性价比,还想要精致的用车体验,那全新深蓝S07绝
新能源发展如火如荼,品牌林立,新车层出不穷,让人眼花缭乱,而不少车友手握16万元预算,想买一辆可油可电的增程或插混车型,却不知如何选;恰好笔者留意到近期上新的深蓝S07,产品力有提升,笔者斗胆,从众多车型中挑出宋PLUS DM、零跑C11增程版和全新深蓝S07
9月15日,比亚迪全新一代e-BUS平台3.0正式发布,同时全新客车C11上市,标志着比亚迪电动客车技术进入第三代突破性发展阶段。新平台及首款车型能否真正实现“电比油强”,彻底改写座位客车市场格局?
15万预算,想买辆混动SUV,结果刷手机刷到眼花:海狮06、深蓝S07、零跑C11,个个都说自己“同级最强”。
在如今的汽车市场中,消费者对于新能源汽车的需求越来越高。而在这个竞争激烈的领域中,全新零跑C11凭借其出色的表现和越级的配置,成为了15万级新能源SUV中的佼佼者。无论是外观设计、空间尺寸、内饰豪华感、智能配置、安全保障还是动力性能,零跑C11都展现出了一定的
在新能源商用车领域,比亚迪再次以技术创新引领行业变革。9月15日,比亚迪正式推出专为纯电动客车设计的e-Bus平台3.0,并同步发布基于该平台打造的首款全新客车C11。这一技术突破不仅标志着比亚迪在客车电动化领域迈入全新阶段,更为全球公共交通绿色转型注入强劲动
9月15日,比亚迪全新一代e-BUS平台3.0正式发布,同时全新客车C11上市,标志着比亚迪电动客车技术进入第三代突破性发展阶段。新平台及首款车型能否真正实现“电比油强”,彻底改写座位客车市场格局?
聚焦新能源领域,比亚迪在多年深耕下,不仅掌握了全栈自研技术及乘商协同优势。同时在整个产品中也形成了涵盖产品规划、研发、制造、销售到服务的完整产业链。 当然除了乘用车领域比亚迪在持续发力以外,在商用领域,尤其是电动大巴方面,比亚迪仍然有核心的技术和黑科技支撑。
易车讯9月15日,比亚迪e-Bus平台3.0正式发布,新平台专为纯电动客车打造,将搭载e平台、客车云辇-A、客车TBC高速爆胎稳行系统等多项新技术。同时,基于比亚迪e-Bus平台3.0打造的全新客车C11也在发布会中正式上市。
昨晚,比亚迪正式发布了e-Bus平台3.0,新平台专为纯电动客车打造,与此同时,基于该平台打造的全新纯电客车C11同步上市。
9月15日,比亚迪全新客车——比亚迪C11正式上市。与此同时,比亚迪e-Bus平台3.0同步首发,该平台专为纯电动客车打造,配有e平台、云辇-A、TBC高速爆胎稳行系统等多项行业新技术,比亚迪C11正是e-Bus平台3.0的首款商用车。
最近想入手新能源SUV的朋友看过来了,前段时间我去试驾了两台国产新能源,感觉都挺不错的,第一台是深蓝S07,第二台是零跑C11,这两款车都是特别有性价比的SUV。目前,深蓝S07 2026款 230Ultra 华为乾崑ADS SE版的预售价是16.69万元,零